Модуль приводу двигуна постійного струму L9110S, чотириходовий привод

L9110S чотириходовий привод, плата приводу двигуна постійного струму, модуль приводу двигуна, розумний автомобіль, чотириходовий привод

Опис модуля

Модуль приводу двигуна постачається з чотирма власними мікросхемами L9110S.

2 Напруга живлення модуля: 2.5-12V

3 Відповідний діапазон двигуна: між робочою напругою двигуна 2.5v-12V, максимальний робочий струм 0.8 A, поточна напруга розумного автомобіля та поточний ринок є в цьому діапазоні

4 може керувати 4 двигунами постійного струму або двома 4-дротовими 2-фазними кроковими двигунами.
 

Два модулі Інтерфейса

[10P чорний вигнутий опис контактів]

1 A1 зовнішній порт введення-виведення мікроконтролера

2 A2 порт введення-виведення зовнішнього мікроконтролера

3 B1 порт введення-виведення зовнішнього мікроконтролера

4 B2 порт введення-виведення зовнішнього мікроконтролера

5 C1 порт введення-виведення зовнішнього мікроконтролера

6 C2 порт введення-виведення зовнішнього мікроконтролера

7 D1 порт введення-виведення зовнішнього мікроконтролера

8 D2 порт введення-виведення зовнішнього мікроконтролера

9 + зовнішня напруга 2,5 В-12 В
 

10 — зовнішній GND
 

[Примітка] Клемні колодки для друкованої плати 8P

1 MOTORA контакт DC 2-контактний, неспрямований

2 MOTORB контакт DC 2-контактний, неспрямований

3 MOTORC контакт DC 2-контактний, неспрямований

4 MOTORD контакт DC 2-контактний, неспрямований
 

Три модулі для використання
Світловий індикатор живлення модуля ON VCC, GND

Вхід A1 високий, вхід A2 низький, двигун MOTORA переданий

Вхід A1 низький, вхід A2 високий, реверс двигуна MOTORA;

Вхід B1 високий, вхід B2 низький, передається двигун MOTORB;

Вхід B1 низький, вхід B2 високий, реверс двигуна MOTORB;

Високий вхід C1, низький вхід C2, двигун MOTORC передається;

Вхід C1 низький, вхід C2 високий, реверс двигуна MOTORC;

Високий вхід D1, D2 низький, двигун MOTORD передається;

низький рівень входу D1, високий рівень входу D2, реверс двигуна MOTORD